质量
品质部门由120余名受过培训和经验丰富的员工组成，建立了从设计、生产、安装到服务全过程的质量保证体系，完善了产品研发、生产、检验和服务制度，建立了质量信息反馈以及过程改进有效机制。生产过程推行ISO9001质量管理体系，严格的质量控制，使产品缺陷率降至百万分之几的水平。并于2003年2月通过了ISO9001：2000版质量管理体系换证审核，并推行了新版（2000版）ISO9001标准。
产品先后通过了美国的UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检测，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。
质量方针
精益求精，以质为本；履行承诺，以客为主
质量目标
百分之百满意的优质产品；百分之百满意的交货期；百分之百满意的服务；技术的者。
研发系统研发中心拥有一支实力雄厚的研发队伍，集中了国内的蓄电池专业人才，从事蓄电池新产品、新技术的开发工作。他们拥有过硬的技术与丰富的行业实践经验，能够根据市场和客户的需求，进行有针对性的研发工作。我们的研发队伍可以在短的时间内，提供客户所需的新产品，目前，已开发出产品规格多达500余种。
研发中心位于深圳市大鹏镇，公司致力于新产品的设计、产品改进、材料分析以及环境保护研究等课题。研发中心拥有国的蓄电池检测设备与分析设备，通过计算机辅助设计，产品设计更加准确、高效，通常可以在45天内完成一个新产品的开发。
作为国内早从事阀控式密封铅酸蓄电池研发和生产的专业厂家之一，雄韬公司屡获殊荣。我司先后评获'国家高新技术企业'、'中国电池行业出口企业'、'中国民营科技企业'、'深圳市高新技术企业'、'深圳市民营骨干企业'等殊荣。
公司产品认证齐全，2002年12月通过中国质量认证中心（简称CQC）ISO9001，2004年在国内率先通过ISO14000环境管理认证，2008年建立了职业健康与安全认证OHSAS18001体系。
我们还通过了英国IEC国际电工协会认证，德国VdS认证，美国UL认证，欧盟CE认证，俄罗斯POCC认证，泰尔认证，金太阳认证，并通过电力工业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、广播电视、国防总参的入围检测。
动力电池领域上演三国杀，群雄逐鹿，鏖战正酣。而围墙之外，群雄环伺，谁又敢稳坐钓鱼台?即使强大如宁德时代，2017年也享受了4.09亿元的财政补贴，占到归母净利润的10%左右。当遭遇补贴归零，毛利率在上下游的夹击下骤降时，的风光还能持续多久?沃特玛，或许就是前车之鉴。技术为王，成本为辅，供应链的垂直整合，客户群的落错搭建……这一切都是动力电池企业必将经历的生死考验。
“陋室空堂，当年笏满床;衰草枯杨，曾为歌舞场。”这世上，从不缺少转瞬的繁华和如烟的富贵。动力电池的国际战场还将继续动荡，直到在全球市场上决出真正的强者。
日本神户KOBE蓄电池叉车电池-中国神户电机株式会社（KOBE）原属于日本HITACHI（日立）集团，***生产叉车、汽车电瓶，所有规格齐全。旗下有Saitama, Nabari和Hikone等三家工厂。工厂总占地面积30万平米，总建筑面积达9万5仟平米。97年7月，Saitama工厂率日本铅酸蓄电池制造厂家之先，首先获得ISO14001环保认证，接着，其他2个工厂也相继通过此项认证并均获得ISO9001质量认证。
KOBE电池是目前国内全日本原装进口品牌电池。原厂使用纯度高达99.99%的签为原料，配上***的全自动生产设备，历史悠久的生产经验,制造出高品质、高的电池.该电池对于所有电瓶叉车,不限欧洲、美国、日本或中国生产皆能搭配使用。另外KOBE电池具有充电时间短，使用寿命长，耐高温，不怕频繁使用等特色，其它品牌电池均无法媲美.
日本神户KOBE蓄电池叉车电池-中国在日本国内,目前神户KOBE电瓶为TOYOTA、TCM、NICHIYU、KOMATSU、NISSAN等品牌叉车的配套厂商。 叉车蓄电池之所以能够实现可逆循环工作，是因为它既能将化学能转化为电能对外供电，也能将电能转换为化学能储存起来。蓄电池的工作过程也就是充放电过程， 即化学能与电能相互转化的过程。当蓄电池向外供电时，将化学能转化为电能，电池处于放电过程。它的负极用铅板制作，正极为二氧化铅的铅板制作，内部用 22～28%的稀***作导电介质。蓄电池为可逆的直流电源。它在汽车上与发电机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用主要由以下几个方面：（1）发动机起动 时，向起动机和点火系供电。（2）发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。（3）、当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电。 （4）蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来（即充电）。此外蓄电池还有稳定电网电压的作用。在胜利油田各单位 主要用的就是铅酸蓄电池。它主要由正、负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条及极桩等组成。当蓄电池和外负载接通放电时，正极板上的PbO2和负极板上的 Pb都变成PbSO4，电解液中的H2SO4减少，相对密度下降。充电时按相反地方向变化，正、负极板上PbSO4的分别***成原来的PbO2和Pb，电 解液中***增加，相对密度变大。 叉车电池电源箱电池组：
日本神户KOBE蓄电池叉车电池-中国规格型号 外形尺寸 适合车型
10D-250 774*479*359 搬易通叉车蓄电池
12D-250 9 搬易通叉车蓄电池
12D-210 651*199*575 合力叉车CPD12电瓶
12D-210 750*176*577 杭州叉车CDD12电瓶
24D-400BS 972*602*466 合力叉车CPD10/15电瓶
24D-400BS（I） 901*661*466 合力叉车CPD10/15电瓶
24D-400BS（II）972*602*466 合力叉车CPD10/15电瓶
24D-400B 971*336*782 合力叉车CQD16电瓶
24D-400B 杭州叉车CQD14H电瓶
24D-440B 971*591*481 合力叉车PD10/15B电瓶
24D-450B 杭州叉车CPD20PH电瓶
24D-450S 980*680*480 杭州叉车CPD15PH电瓶
24D-450S 986*671*453 大连叉车CPD10/15电瓶
24D-480 862*747*502 广州南站叉车电池
24D-480R 972*602*532 合力叉车CPD10/15电池
24D-480R（I）901*661*532 合力叉车CPD10/15电池
24D-480R 980*680*480 杭州叉车CPD15H电池
24D-480R 合力叉车CPD30D电池
24D-480R 杭州叉车CPD30H电池
24D-500 975*405*782 合力叉车CQD16电池
24D-500 合力叉车CPD30B电池
24D-520 863*613*548
24D-550 971*716*481 合力叉车PD10/15B蓄电池
15D-580 825*613*548 江西叉车厂 青云叉车蓄电池
24D-580 9 浦车站CPD25PH蓄电池
24D-580G 杭州叉车CPD25PH蓄电池
24D-600 1030*500*802
24D-600B 杭州叉车CPD25PH蓄电池
24-9PzS630 合力叉车CPD20/25蓄电池
24D-700 合力叉车PD20/25B蓄电池
40-4Pzs400 1022*704*626
40-4Pzs480 林德叉车蓄电池
24-5Pzs600 831*630*783 北京现代叉车蓄电池 |
