美国NOLLON蓄电池-销售中心（中国）

有效气体复合高达99%微毫米的二氧化硅和硫酸技术。

免维护，无需加水。

航空运输作为nollon电池符合国际航空运输协会/国际民航组织特殊条款A67不受限制。

用于nollon电池原材料是CE和UL（mh49077）标准。

计算机设计的铅钙锡板栅合金提供高功率密度和更少的毒气。

ABS外壳（可选为阻燃外壳）。

自放电低，深度放电恢复快。

泄漏/防漏和抗振动。

对于燕麦或循环应用寿命长。

设计寿命2v = 15年，12v = 12年

NOLLON蓄电池建设的目的是通过防止电解液蒸发损失、泄漏和气体从而延长电池的寿命和易于维护。而不是简单的排气帽，使气体逸出，阀控阀的压力阀，只有在极端条件下打开。阀控电池也需要减少毒气阻碍的释放通过电池的电流作用产生的氧气和氢气气氛在充电过程中电解液的设计。这通常涉及一种使氢和氧重新化合成水的催化剂，称为重组系统。因为消除了酸性电解液的溢出，电池也更安全。

阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)由于具有电压平稳，成本低，使用和维护方便等优点使得其得到了广泛的应用，虽然现在各种新型的电池材料不断出现，但目前甚至是可预见的未来一段时间，VRLA蓄电池仍然会在通讯，电力，轨道交通等领域作为后备电源和储能设备的主力军。

　　虽然VRLA蓄电池号称是“免维护”的，但现在市场上电池厂家众多，鱼龙混杂，质量参差不齐，而且在实际使用中，由于蓄电池本身的劣化，蓄电池的容量也是在不断下降的，特别是在实际使用中，通常是多个蓄电池串联使用，这就使得一个蓄电池的劣化会拖累整组电池的，从而让电池组达不到设计容量，一旦停电，事故发生的可能性就大大增加，所以日常对电池组的监控和维护是必不可少的，从而避免电池故障给用电客户带来损失。本文就VRLA蓄电池的监控技术的发展和现状做一个全面的介绍和分析。

电压范围: 6V, 12V

容量范围: 从 40Ah 到 250Ah

浮充设计寿命: 12 年 @ 20 °C/68 °F.

简介

DB系列采用厚极板,结合新的抗腐蚀性合金和先进的固化工艺，DB系列电池浮充寿命长,浮充电流小。其浮充设计寿命长达12年,尤其适用于UPS/EPS，开关设备，有线电视和通信系统等后备电源。

特性和优点

设计浮充寿命12年（20℃）

使用环境温度范围：-15～50℃

高锡低钙合金和加厚板栅设计

可以水平或侧卧方向放置使用

设计上兼顾浮充和循环应用

卓越的深放电恢复能力

结构特性

正极 – 加厚的高锡低钙板栅，耐腐蚀，延长了寿命

负极 – 匹配的铅钙极板，复合效率高

隔板 – 改进的AGM隔板，内阻更低

电解液 – 稀硫酸

外壳 – ABS塑料

极柱密封 – 双层环氧树脂密封，出厂前通过全检

安全阀 – 弹性和寿命的三元乙丙橡胶

应用领域

通信系统

UPS 系统

配电系统

有线电视