欧盟VMF BATTERY电池公司是欧洲蓄电池制售机构，从事工业电池已经有80多年的历史，在马耳他，卢森堡，爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题，我们可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。我们紧跟电池行业的发展，且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域，我们是的电池制造商。
基于欧盟VMF BATTERY电池工业广泛的产品和服务，以及欧盟VMF BATTERY的知识和积累的经验，欧盟VMF BATTERY为客户提供定制的能源解决方案，涵盖各个行业，包括工业，供应链和物流，电信，IT的高要求的能源需求，国防，建筑业和基础设施。
技术特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密闭结构 (Sealed Construction)
● 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
● 气体再组合 (Gas Recombination)
● 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
● 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回复容量 (High Recovery Capabillity)
一般说来,阀控式密封铅酸电池的关键在于控制的温度及电池的充放电。电池的充电分为浮充充电和均衡充电。所谓浮充,是指在市电正常时,蓄电池与开关电源并联运行,开关电源输出电压符合蓄电池厂商规定的要求,一般为2.23V/只,用于电池的自放电、氧循环的需要。从定义可知,浮充电压只能电池的自放电、氧循环的需要,不能作为电池放电后的补充充电。蓄电池的补充充电是通过开关电源的均衡充电来完成的。均充时,充电电压到2.35-2.40V/只,以≤0.10C10A的电流对电池充电。其充电的控制是通过对开关电源的设置,由开关电源智能控制实现。
??1、阀控式密封铅酸蓄电池受温度的影响较大,长期工作,温度每升高6℃,电池寿命将缩短一半,所以宜安装在有空调的房间,采用利于散热的布放。浮充电压应进行温度自动补偿。
??2、由于目前使用的阀控式密封铅酸蓄电池是不能添加蒸馏水的,因此电解液干涸是造成电池容量和使用寿命缩短的更重要因素。为了避免电解液的大量损失而缩短电池的使用寿命,浮充电压应严格遵照厂家推荐的电压值。需要均衡充电的电池,宜适当采用低压限流的充电,大充电电流宜不大于2I10,充电电压应在2.35V/只以下。
??3、要经常观察电池壳体有无渗漏、变形,连接部位有无松动、腐蚀等情况,发现异常应及时进行处理。
??4、由于无法测量阀控式密封铅酸蓄电池的电解液密度,因此要准确的了解容量,有效的就是每年进行一次核对性容量试验。操作可行、简便的是采用蓄电池组巡检和落后电池处理机。落后电池也只有在放电状态下才能被正确判定,放电时一组电池中电压快的一只就是落后电池,在不脱离负载的情况下,可以对一只差的电池进行放电,它的容量就代表该组电池的有效容量。
??5、积极使用新产品、新技术,工作条件,采用先进的工具、仪表,水平。某些蓄电池对落后和过充电电池具有平衡电压、有效蓄电池使用寿命的作用,通过短时间的充电和放电,测量整组和各单只电池的端电压及内阻,采集数据,利用专有算法分析蓄电池的内部特性,辨别落后和过充电池,预告蓄电池的容量。将该接入正在进行浮充的电池组,能自动过充电电池的电压,落后电池的电压,防止过充和充电不足,使电池处于佳的工作状态,实现平衡整组电池、蓄电池使用寿命的目的。
Cat® 蓄电池用于确保起动动力。 在所有气候条件下和世界上恶劣的应用中均具有较长的使用寿命。
用于严苛环境的 CAT® 蓄电池卡特彼勒优质高输出 (PHO) 蓄电池
卡特彼勒蓄电池是所有卡特彼勒产品的标准设备，与竞争对手的产品存在显著的差别。 卡特彼勒专门设计了自己的蓄电池，以满足卡特彼勒产品工作环境的严苛要求。
卡特彼勒蓄电池优点：
·业内的冷起动电流 (CCA)
·的安培-小时容量
·100 小时振动测试（工业标准的 5 倍）
·的深度放电-重新充电循环
·SAE J2185 寿命周期
·可用于免保养和低保养设计
卡特蓄电池153-5710德国CAT卡特蓄电池-柴油发电机专用电池卡特彼勒 PHO 蓄电池可使用国际蓄电池理事会 (BCI) 的分组规格在全世界供应，适用于卡特彼勒设备和其他制造商的设备。 在汽车、船舶、娱乐、公路卡车和客车应用中，甚至可以使用精选的 BCI 分组规格蓄电池。
卡特蓄电池CATV200AH中国总部通用系列 (GSL) 蓄电池
卡特彼勒 GSL 蓄电池是一种的选择，可以挑选多种 BCI 和 DIN（欧洲汽车）分组规格，用于汽车、轻型卡车、商业、工业、高倍率 UPS、农业、船舶和娱乐应用。
卡特彼勒蓄电池是所有卡特彼勒产品的标准设备，与竞争对手的产品存在显著的差别。 卡特彼勒专门设计了自己的蓄电池，以满足卡特彼勒产品工作环境的严苛要求。
卡特彼勒蓄电池优点：
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· 的安培-小时容量
· 100 小时振动测试（工业标准的 5 倍）
· 的深度放电-重新充电循环
· SAE J2185 寿命周期
· 可用于免保养和低保养设计
卡特彼勒 PHO 蓄电池可使用国际蓄电池理事会 (BCI) 的分组规格在全世界供应，适用于卡特彼勒设备和其他制造商的设备。 在汽车、船舶、娱乐、公路卡车和客车应用中，甚至可以使用精选的 BCI 分组规格蓄电池。
通用系列 (GSL) 蓄电池德国CAT卡特蓄电池-柴油发电机专用电池
卡特彼勒 GSL 蓄电池是一种的选择，可以挑选多种 BCI 和 DIN（欧洲汽车）分组规格，用于汽车、轻型卡车、商业、工业、高倍率 UPS、农业、船舶和娱乐应用。
保费高输出电池保费高输出（PHO）电池卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄电池的设计严格的规范。他们是工厂安装在所有的卡特彼勒（Caterpillar）CAT机和发电机组生产提供更高的输出和振动电阻起动比标准机电池。这就是为什么无论多么极端天气的卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄电池的准备工作当你。
卡特彼勒（Caterpillar）CAT®保费高输出（PHO）电池中使用的所有卡特彼勒（Caterpillar）CAT机和发电机组。设备在崎岖的地形上运行，电池必须承受极端的振动。这就是为什么卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄电池通过100小时的振动试验，而竞争的电池符合要么18或36小时的标准。卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄电池超过行业标准中的所有五以下严格的测试：1. 100小时的振动试验
2. 德国CAT卡特蓄电池-柴油发电机专用电池72小时深层充放电循环测试
卡特蓄电池CATV200AH中国总部
轻型化、商业、汽车和房车电池满足你的电池需要轻型商用，汽车和娱乐应用，卡特彼勒（Caterpillar）CAT®服务总线（GSL）电池的价格竞争力，并提供卓越的价值和性能。通过浏览我们的大的选择6伏电压8V，为电池能满足您的需求12v GSL电池。6伏，8伏，12伏电池：1. 德国CAT卡特彼勒蓄电池CAT\153-5710总代理骑式割草机，草坪和园艺拖拉机拖拉机
2. 船舶和船（包括但不限于电动船、渔船、游艇、游艇、气垫船、喷气式滑雪板、Powerboats、摩托艇、巡逻艇、滑雪艇）
3. RV和ATV（包括但不限于A类、B类、C类，旅居车；露营车，四驱越野车，体育亚视和并排）
4. 轻型卡车（包括但不限于小型货车、越野车、卡车和拖车）
5. 高尔夫球车
6. 雪橇
7. 急救灯
8. 公共汽车（包括校车、双Decker公交车和公交车电动公交车）UPS电池德国CAT卡特彼勒蓄电池CAT\153-卡特蓄电池总代理长生命动力供应电池阀控铅酸（VRLA）电池的后备电源的正确运行的关键。这就是为什么卡特彼勒（Caterpillar）CAT’®不间断电源（UPS）电池的设计是为了提供功率的瞬间为了保护你的敏感的计算机和制造设备对电压或电流的波动或下降可能造成的损害。我们的UPS电池能发电必不可少的医院或关键任务负载停电期间。他们帮助确保您的发电机符合符合NFPA 110标准。
吸收Glass Mat（AGM）技术是在我们的电池芯。耐穿刺玻璃垫分离器吸收所有的电解质，从而降低内部电阻，结果有效率高，短期动力。这对保护短裤和失败。卡特彼勒（Caterpillar）CATUPS电池提供的功率容量和电池的一致性，具有持久的可靠性。
德国CAT卡特蓄电池-柴油发电机专用电池Caterpillar(卡特彼勒)是世界上的土方工程机械、建筑机械和矿用设备的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。
美国卡特彼勒CAT铰接式卡车735B
美国卡特彼勒CAT铰接式卡车740
美国卡特彼勒CAT铰接式卡车740B
美国卡特彼勒CAT铰接式卡车740B EJ
美国卡特彼勒CAT轮式沥青摊铺机AP500E
美国卡特彼勒CAT轮式沥青摊铺机AP600D