1、储存与运输

　　在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏

　　请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下

　　请不要移去电极端柱的保护罩

　　请严格执行先进先出的仓储原则

　　保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分:补充电

　　2、初次使用

　　如电池电压在12.6伏特以下，请即充电

　　如发现起动能量不足，请即充电

　　3、安装

　　电池用于汽车发动机起动

　　在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路

　　清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂

　　安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固

　　安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路

　　电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

　　电气专业

　　由于智能专业与强电专业同属电气专业范围，所以很多时候在专业界面划分中易产生混乱，或重复设计，或双双缺漏。例如，漏配或重复配置UPS配电电源双切箱连接至UPS间的电缆线，UPS进线连锁开关重复配置等。因此，在机房设计过程中智能专业与电气专业的配合界面必须非常清晰。

　　4、电量指示器（电眼）

　　电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态

　　绿色:电量处于良好的状态

　　黑色:电量不足，需要充电

　　透明:电量不足，且不可恢复，需要更换电池

　　5、补充电

　　将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆

　　确保充电的场所具有良好的通风条件

　　将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连

　　确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机

　　充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电

　　一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

　　安装注意事项

　　安装蓄电池时，请务必遵守以下事项:

　　1、不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。

　　2、不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸。

　　3、不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。

　　4、请不要在超过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。

　　5、不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。

　　6、将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。

　　7、不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。

　　8、并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三

　　列。

　　9、同时使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，所以请避免使用。

　　在电气专业与智能专业的专业界面划分上可以以UPS配电电源双切箱为界面，电气专业负责供电线缆连接至UPS配电电源双切箱(含电源双切箱)的设计，智能专业负责UPS配电电源双切箱配电线缆连接至UPS及之后的配电设计。同时，也可以以机房照明总开关为界面，电气专业负责供电线缆至各个机房照明总开关(含机房照明总开关)的设计，智能专业负责机房照明总开关之后机房照明的设计。